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N-RE auf dem Regionaltreffen in Milevsko / Tschechien

Nur drei Monate nach dem EU - Beitritt Tschechiens waren wir eingeladen, an einem Betriebstreffen unserer Freunde von www.zababov.cz teilzunehmen. Dank der sehr guten Vorbereitung durch unsere Gastgeber war es auch für uns AUsländer einfach, den WEg nach Milevsko zu finden.

Schon beim Aufbau zeigte sich, wie europäische Zusammenarbeit funktioneren muß: Trotz Sprachbarriere packten alle mit an und so konnten die "kleinen Unterschiede" bei Modulverkabelung etc. schnell beseitigt werden.

Während der Fahrplan - Besprechung präsentierte die "CSD" ihr Programm, denn auf diesem Treffen wollten wir alle natürlich "tschechisch" spielen, also kamen nur Triebfahrzeuge und Reisezugwagen der CSD zum Einsatz, einzig bei Güterwagen blieb es international.

Zugbildung an den Schattenbahnhöfen: Während die tschechischen Kollegen sich mit den Wagenkarten und Frachtzetteln auseinandersetzen mußten, kamen wir bei der Zuordnung der Triebfahrzeuge einigemale ins Schleudern. Aber zum Glück war immer Hilfe greifbar, bevor größere Unglücke geschehen konnten.

Was in N alles geht, wurde eindrucksvoll auf dem Bahnhof Podoli gezeigt: Großzüge Gleisanlagen und eine traumhafte Landschaftsgestaltung zeichnen diese Betriebstelle aus. Wer hier Diesnt tat, durfte sich dazu an den Signalen und WEichen erfreuen, die von einem rechnergestützten Stellwerk aus betätigt wurden. So konnte sogar der deutsche Lokführer unter dem tschechischen Fahrdienstleiter gefahrlos seine Arbeit verrichten.

Rechts und links des Gleises fanden sich viele interessante Dinge: vom liebevoll gestalteten Bachlauf bis zum SIgnalmodul reichte hier die Bandbreite, wobei natürlich auch der Schrankenposten nicht fehlen darf!

Der Bahnhof Reitershausen erreicht mit der Schotterverladung beachtliche Ausmaße. Ob Christian hie rvom Feierabend oder der Ausgestaltung des neue Abschnitts träumt? :-)
Der Hafen hatte jede Menge zu tun, denn es mußte Züge in drei Richtungen gebildet werden.

Obwohl auf der Nebenbahn noch etliche halbfertige Module eingesetzt waren, konnte man schon eine sehr gute Vorstellung davon bekommne, wie es dort in Zukunft aussehen wird

... und noch einmal: Rangieren in Podoly. Daran kann man sich doch gar nicht sattsehen, oder? :-)

Betrieb in Tschechien ...

Doch viel zu schnell war die schöne Zeit vorbei und es hieß Abschied nehmen, aber
WIR KOMMEN WIEDER !!!


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25.09.2004